Shrnutí
Absolutní minimum: držet jako hlavní cenovou variantu Praha → Osaka/KIX s Hainan Airlines přes Peking za cca 21 649 Kč, odlet pátek 13. 11., přílet do KIX sobota 14. 11. 12:35, návrat z KIX neděle 29. 11. a přílet do Prahy pondělí 30. 11. 05:50.
Bez pevninské Číny / Momondo doplněk: nově nalezené Momondo ceny posouvají shortlist: Asiana přes Seoul/ICN za cca 22 084 Kč je nejlevnější, ale má dlouhý noční návratový layover. STARLUX přes Taipei/TPE za cca 22 697 Kč je jen o ~613 Kč dražší a vypadá prakticky lépe: Taipei layover je použitelnější časově i místně, potenciálně i na večeři ve městě.
Vídeň/Budapešť/Berlín nepřidávám jako lepší doporučení: po započtení pozičního vlaku, případného hotelu a rizika nejsou dostatečně levnější než Praha. Alternativní letiště dávají smysl jen při výrazně větší slevě.
Tokio: Praha → Haneda umí vyjít o něco levněji headline cenou, kolem 19 755 Kč, ale pokud je hlavním cílem Kansai/Osaka/Kjóto, připočítejte zhruba 3 800–4 400 Kč na osobu za Tokyo↔Kansai. Tím ztrácí cenovou výhodu.
#1 — preferovaná varianta
Praha → Osaka/KIX · Hainan Airlines
21 649 Kč zpáteční
PRG → PEK → KIX · KIX → PEK → PRG
Odlet z Prahy
Přílet přímo do Kansai
Bez pozičního vlaku
Odlet pátek 13. 11.
Přílet sobota po obědě
Noční přestup v Pekingu zpět
- Cesta tam — pátek/sobota 13.–14. 11. 2026
PRG 13:00 → PEK 05:15 sobota 14. 11. · HU7938
PEK 08:45 → KIX 12:35 sobota 14. 11. · HU473
Přestup: cca 3h30 v Pekingu. Prakticky nejlepší kalendář: sobota odpoledne už v Kansai.
- Cesta zpět — neděle/pondělí 29.–30. 11. 2026
KIX 14:35 → PEK 17:15 neděle 29. 11. · HU474
PEK 02:30 → PRG 05:50 pondělí 30. 11. · HU7937
Přestup: cca 9h15 v Pekingu, přes noc. Přílet do Prahy brzy v pondělí.
Transit a riziko: Před nákupem znovu ověřit víza/transit pravidla v PEK, zavazadla, self-transfer stav a komfort nočního přestupu. Transitní hotel nepočítat jako jistotu, jen jako případný bonus po potvrzení aerolinkou.
#2 — levnější starší okno, horší kalendář
Praha → Osaka/KIX · Qatar Airways
20 160 Kč zpáteční
PRG → DOH → KIX · KIX → DOH → PRG
Odlet z Prahy
Přímo do Kansai
Odlet až po víkendu a po 17. 11.
- Cesta tam — středa/čtvrtek 18.–19. 11. 2026
PRG 09:00 → DOH 16:40 středa 18. 11. · QR290
DOH 00:55 → KIX 16:25 čtvrtek 19. 11. · QR802
Přestup: cca 8h15 v Dauhá. Cenově levnější, ale kalendářně hůř využívá svátek.
- Cesta zpět — pátek/sobota 4.–5. 12. 2026
KIX 17:55 → DOH 00:05 sobota 5. 12. · QR803
DOH 09:10 → PRG 13:25 sobota 5. 12. · QR291
Přestup: cca 9h05 v Dauhá. Návrat domů v sobotu odpoledne.
Verdikt: držet jako záložní levnější variantu, pokud Hainan/PEK nebude akceptovatelný. Pro využití víkendu 14.–15. 11. a svátku 17. 11. je ale horší než pátek 13. 11.
Varianty bez přestupu v pevninské Číně
Filtr: vyřazeny přestupy typu PEK/PKX/PVG/CAN/SZX a čínské pevninské aerolinky. Taiwan/Taipei, Seoul/Incheon, Helsinki, Dauhá a Mnichov zůstávají povolené. První dvě možnosti níže jsou doplněné z Momondo screenshotů; ostatní ceny jsou z původního vyhledávacího zdroje.
| Pořadí | Varianta | Cena | Proč / háček |
|---|
| #1 praktický favorit |
Praha → Osaka/KIX · STARLUX přes Taipei/TPE
Tam 14. 11. 10:25 PRG → TPE 15. 11. 05:20; 2h20 v TPE; TPE 07:40 → KIX 11:10. Zpět 30. 11. 14:00 KIX → TPE 16:15; 7h50 v TPE; TPE 1. 12. 00:05 → PRG 08:15. Momondo: 1 odbavené + 2 kabinová zavazadla. |
22 697 Kč |
Nejlepší nový kompromis: jen cca +613 Kč proti Asiana, ale odlet v sobotu 14. 11. a návratový layover v Taipei je reálně použitelný — večer se dá vyjet do města na jídlo místo jen čekání / hotelu. |
| #2 nejlevnější bez Číny |
Praha → Osaka/KIX · Asiana přes Seoul/ICN
Tam 15. 11. 18:30 PRG → ICN 16. 11. 13:50; 3h10 v ICN; ICN 17:00 → KIX 19:00. Zpět 2. 12. 20:20 KIX → ICN 22:25; 12h25 v ICN; ICN 3. 12. 10:50 → PRG 16:10. Momondo: 1 odbavené + 1 kabinové zavazadlo. |
22 084 Kč |
Nejlevnější nalezená možnost bez pevninské Číny a bez pozičního vlaku. Nevýhoda: odlet až v neděli 15. 11. a návratový přestup 12h25 v Seoul/ICN je přes noc, takže je užitečný hlavně na hotel/spánek. |
| #3 starší STARLUX okno |
Praha → Osaka/KIX · STARLUX přes Taipei/TPE
14. 11. 10:25 PRG → TPE → KIX 15. 11. 12:50; návrat KIX 29./30. 11. přes TPE |
25 849–26 267 Kč |
Původně nalezené okno ve stejném směru; držet jen jako zálohu, pokud Momondo cena 22 697 Kč zmizí. |
| #4 blízké letiště |
Vídeň → Osaka/KIX · China Airlines přes Taipei/TPE
13. 11. 10:40 VIE → TPE → KIX 14. 11. 11:35; zpět KIX 29. 11. → VIE 30. 11. 06:50 |
23 745 Kč |
Cenově levnější než PRG STARLUX a kalendářně výborné. Ale po vlaku Praha↔Vídeň, časové rezervě a možném hotelu pravděpodobně není jasná výhra; zvážit jen pokud je pohodlné jet do Vídně. |
| #5 komfortní Praha |
Praha → Osaka/KIX · Korean Air + Lufthansa přes ICN/MUC
13. 11. 18:30 PRG → ICN → KIX 14. 11. 17:00; zpět KIX 30. 11. 09:55 → MUC → PRG 22:25 |
28 843 Kč |
Výborný kalendář bez pevninské Číny, odlet z Prahy a přílet v sobotu. Háček je cena: cca +7,2 tis. Kč proti PEK minimu a +5,8 tis. Kč proti nedělní Asiana variantě. |
| #6 severní trasa |
Praha → Osaka/KIX · Finnair přes Helsinki/HEL
13. 11. 11:40 PRG → HEL → KIX 14. 11. 12:50; zpět KIX 30. 11. 23:25 → HEL → PRG 1. 12. 18:50 |
28 945 Kč |
Čistá evropsko-japonská trasa bez Číny a s dobrým příletem do Osaky. Zpět je ale dlouhý přestup v Helsinkách, takže stojí za to jen pokud preferuješ Finnair/HEL. |
Krátký verdikt: Momondo STARLUX přes Taipei za 22 697 Kč teď vypadá jako nejlepší praktická volba bez pevninské Číny. Asiana za 22 084 Kč je papírově levnější, ale kalendářově horší a noční 12h25 ICN layover má menší užitnou hodnotu než večerní 7h50 v Taipei.